История строительства железных дорог на Сахалине уходит корнями в глубокое прошлое - процесс запущен еще в 1905 г. и не прекращался ни во времена японской оккупации северной части острова (период Карафуто), ни в эпоху советской власти. Это поистине увлекательное наследие, полное драматических событий и побед, сегодня бережно хранится в Музее истории Сахалинской железной дороги. Здесь собраны уникальные документы, редкие фотографии и факты, которые тщательно отобраны и систематизированы, создавая живую летопись развития транспорта на острове.
В 2004 г. двери этого удивительного музея распахнулись для всех желающих в здании Дома культуры железнодорожников. За годы работы здесь проделана колоссальная кропотливая работа: специалисты обработали архивные материалы из множества источников, а в формирование коллекции активно включились и родственники ветеранов-железнодорожников, передавая ценнейшие семейные реликвии.
Название музея не случайно: экспозиция целиком посвящена именно истории железнодорожного строительства на Сахалине. Посетители смогут проследить весь путь - от первых робких шагов и ввода линий в эксплуатацию до глубокой интеграции островных путей в общероссийскую сеть.
Экспозиция поражает разнообразием редких артефактов. Сердце замирает, когда видишь рельсы, представленными в разрезе, или первые компостеры. Особый интерес вызывает арифмометр «Феликс» - настоящий прародитель современных вычислителей, а также устройства для контроля состояния путей, фуражку дежурного и форму машиниста. Каждый предмет словно оживает, рассказывая свою историю.
Невозможно представить старинную станцию без ее главного «голоса» - колокола. Раньше именно его звон заменял современные системы оповещения, уведомляя пассажиров об отправлении, прибытии поездов или задержках. В коллекции музея находится подлинный экспонат - колокол, доставленный со станции Буюклы.
В музее представлено и самое первое жезловое устройство для связи между поездами в однопутных зонах. Примечательно, что этот метод успешно используется до сих пор! Здесь же можно полюбоваться наградными дипломами и кубками спортсменов профессионального клуба «Локомотив». Отдельная, пронзительная экспозиция посвящена тайфуну «Филлис», обрушившемуся на Сахалин в 1981 г., которая трогательно показывает, сколько сил потребовалось для ликвидации последствий стихии. Важное место занимают материалы о В. Пономаренко, руководившем Дальневосточной железной дорогой более 20 лет и сыгравшем ключевую роль в объединении сахалинских дорог с общероссийской сетью.
Особый восторг вызывает открытая площадка музея. Здесь стоит настоящая сахалинская железнодорожная техника, часть которой даже сохраняет работоспособность! Вы сможете увидеть снегоочистители разных моделей, ремонтную технику, паровой экскаватор, отвальный плуг 1949 г., а также семафор и прожекторный светофор. Это настоящий рай для тех, кто ценит историю техники.
Адрес: г. Южно-Сахалинск, ул. Вокзальная, 55. Телефон: +7 (4242) 71-41-97.
Время работы: понедельник - пятница: 8:30 - 17:30, обед: 12:00 - 13:00, суббота, воскресенье: выходной.